Darmstadt 2014

Der Lauf “Wings for Life World Run” ist ein ganz neues Lauf-Format. Dabei versucht man/frau dem “Catcher Car” soweit wie möglich zu entlaufen. Das Ziel ist zusagen ein “Moving Target”, wobei jeder selbst bestimmt, wie weit er kommen will.

Nach der Überholung durch den Catcher Car ist man/frau aus dem Rennen und wird mit Shuttle Bussen zurück zum Start gebracht. Das Reizvolle daran ist, dass dieser Lauf gleichzeitig in 34 Städten auf 3 Kontinenten gestartet wird und somit auch eine Weltwertung ermöglicht. Die Startgelder fließen zu 100% in die Rückmarksforschung zur Heilung von Querschnittslähmung der Stiftung “Wings for Life”.

Und die Schlappelappings waren bei dieser Premiere am 04.05. in großer Besetzung dabei:  Juliane, Petra, Peter und Siegbert stellten sich der Aufgabe, dem Catcher Car möglichst weit zu entkommen. 

Das Sponsoring des weltweiten Laufes hat ein bekannter Brausefabrikant aus Österreich (nein, nicht Conchita Wurst!) übernommen. Dementsprechend groß war auch die Medienbeteilung, inkl. zweier Hubschrauber die ständig über dem Läuferfeld kreisten. Das finanzielle Polster des Orga-Teams reichte zur Ausrichtung einer fast “perfekten” Lauf-Infrastruktur. Da passte einfach fast Alles! 

Um 12:00 Uhr wurde das Rennen bei bestem Laufwetter gestartet. Gleichzeitig fiel weltweit der Startschuss. Eine halbe Stunde später machte sich der Catcher Car auf den Weg. Am Anfang mit 15 Stundenkilometer, jede Stunde wurde das Tempo erhöht. 

Die Strecke führte rund um den Nordpark in die Dieburger Strasse und dann hinaus nach Dieburg. Von Dieburg ging es nach und durch Gundernhausen und Roßdorf. In Roßdorf warteten nach 25 km einige Steigungen die das Tempo erheblich beeinflussten. Von Roßdorf ging es dann wieder zurück nach Darmstadt zum Ostbahnhof. Die Strecke führte dann die Mathildenhöhe zur Lichtwiese in Richtung Eberstadt und Pfungstadt ins Ried. 

Petra und Peter wurden kurz vor Dieburg vom Catcher Car erreicht. Juliane schaffte es bis nach Gundernhausen und Siegbert lief praktisch nach Hause. Ihn erwischte das Catcher Car erst in Darmstadt am Böllenfalltor, sodass er den Rückhol-Shuttle gar nicht benötigte, sondern einfach noch 3 Kilometer bis vor die Haustür lief. 

Der Sieger in Darmstadt wurde erst bei 56,7 km vom Catcher Car eingeholt. Der Sieger weltweit war in Österreich 78,6 km unterwegs. 

Die Organisation war fast perfekt. Einige Dinge gibt es immer zu verbessern. Sei es, dass der Shuttle noch optimiert werden kann, da die Busse doch eher an Sardinenbüchsen erinnerten, so viele Läufer/innen mussten sich hineinquetschen oder die Tatsache dass es an einigen Shuttle-Haltestellen außer Leitungswasser keine weitere Verpflegung gab. Und gerade hier hätten sich die ausgeschiedenen Läufer/innen beim Warten auf den Shuttle über eine kleine Verpflegung (und seien es nur Bananen) gefreut. 

Aber alles in Allem war das eine gelungene Premiere und die Schlappelappings überlegen schon, ob sie bei der zweiten Auflage des Wings for Life World Run, der auch wieder in Darmstadt stattfindet, im Jahr 2015 wieder teilnehmen werden. 

Darmstadt 2015

Der Lauf “Wings for Life World Run” ist ein ganz neues Lauf-Format. Dabei versucht man/frau dem “Catcher Car” soweit wie möglich zu entlaufen. Das Ziel ist zusagen ein “Moving Target”, wobei jeder selbst bestimmt, wie weit er kommen will.

Nach der Überholung durch den Catcher Car ist man/frau aus dem Rennen und wird mit Shuttle Bussen zurück zum Start gebracht. Das Reizvolle daran ist, dass dieser Lauf gleichzeitig in 35 Städten auf 5 Kontinenten gestartet wird und somit auch eine Weltwertung ermöglicht. Die Startgelder fließen zu 100% in die Rückmarksforschung zur Heilung von Querschnittslähmung der Stiftung “Wings for Life”. 

Und die Schlappelappings Juliane und Siegbert waren bei dieser zweiten Auflage am 04.05. wieder mit dabei. Mit 2700 Teilnehmern waren doppelt so viele Teilnehmer als letztes Jahr am Start und der Lauf in Darmstadt war damit schon Wochen vorher total ausgebucht. Im Gegensatz zur Premiere in 2014 hatten die Organisatoren dazugelernt und alles lief reibungslos ab. 

Um 13:00 Uhr wurde das Rennen bei bedecktem Himmel und in Erwartung von noch aufkommenden Regenschauer gestartet. Gleichzeitig fiel weltweit der Startschuss. Eine halbe Stunde später machte sich der Catcher Car auf den Weg. Am Anfang mit 15 Stundenkilometer, jede Stunde wurde das Tempo erhöht.  

Die veränderte Strecke führte dieses Jahr erst in den Norden von Darmstadt über Arheilgen und Wixhausen (ja, das heißt wirklich so!) nach Erzhausen. Dann ging es Richtung Süden ins Ried mit Nieselregen begleitet nach Gräfenhausen und Schneppenhausen, Worfelden und Klein Gerau. Hier erwischte der Catcher Car nach ca. 25 km Juliane und das Rennen war damit für sie aus. Von Klein Gerau ging es weiter über Büttelborn und Griesheim nach Pfungstadt in Richtung Bergstrasse. Hier erwischte das Catcher Car dann nach ca. 35 km den Schlappelapping Siegbert. Mittlerweile hatte sich der Nieselregen in einen echten Niederschlag verwandelt. Trotzdem lief der Sieger noch bis 74,56 km bevor ihn das Catcher Car erwischte. Damit wurde er 6. weltweit. Die beste Frau lief bis 51,78 km und wurde 4. weltweit. Respekt und eine tolle Leistung. 

Die Verpflegung und die Abholung mit dem Shuttle nach dem “Läufer-Tod” verlief im Gegensatz zum letzten Jahr zügig und einwandfrei.

Alles in Allem war das eine gelungene zweite Auflage des Rennens und die Schlappelappings werden wahrscheinlich auch bei der dritten Auflage des Wings for Life World Run, der auch wieder in Darmstadt stattfindet, im Jahr 2016 wieder teilnehmen.

Die Ergebnisse im Detail
Juliane: 24,71 km gelaufen, Laufzeit: 2:06 h
Gesamtwertung Platz 306 
Frauenwertung Platz 30, AK-Wertung Platz 5 
Weltrangliste Frauen Platz 809 , Weltrangliste AK Platz 67

Siegbert: 34,57 km gelaufen, Laufzeit: 2:44 h 
Gesamtwertung Platz 51 
Männerwertung Platz 49, AK-Wertung Platz 1 
Weltrangliste Männer Platz 1377, Weltrangliste AK Platz 18

Steckbrief Wings for Life Spendenlauf in Darmstadt

Zusammenfassung (Stand 2015)

sehr gut organisierte Massenlaufveranstaltung, Respekt dem Orga-Team, flacher Direktkurs

Charakter

neues Konzept statt Ziel gibt es einen Catcher Car, Mix aus Stadt- und Landschaftslauf, nur über befestigte Wege, weltweit gleichzeitiger Start und Wertung, einsam mit vereinzelten Stimmungsnestern an der Strecke

Kosten

als Spendenlauf angemessen, T-Shirt ist im Startgeld inbegriffen

Organisation

es wird nichts vermisst, etwas unpersönlich, keine AK- Siegerehrung

Verpflegung

Getränke: alles was der Läufer braucht, vom Energydrink bis zum alkoholfreien Bier
Essen: nur Bananen und Müsliriegel    

Infrastruktur

ausreichend und sauber

Bratwurst

nur aus der Fettpfanne